Ningbo Baichen Medical Equipment Co., Ltd. є професійним виробником, що спеціалізується на виробництвіелектричні інвалідні візки та скутеридля людей похилого віку.
надовго,Нінбо Байчензаймається дослідженнями та розробкою електричних інвалідних візків і скутерів для людей похилого віку та перетворився на одного з високоякісних виробників мобільних продуктів для людей з обмеженими можливостями та людей похилого віку, займаючи лідируючі позиції у вітчизняній промисловості. Продукти охоплюють серію електричних інвалідних візків, скутерів для літніх людей тощо. Завдяки унікальному дизайну, відмінній якості та хорошому післяпродажному обслуговуванню, вони добре продаються на внутрішньому та зовнішньому ринках і добре сприймаються клієнтами.
Компанія має повну систему розробки технологій, виробництва, продажу та післяпродажного обслуговування, а також має передові технології та виробниче та випробувальне обладнання, необхідне для забезпечення високої якості. Суворо дотримуйтесь ISO9001, GS, CE та інших міжнародних стандартів системи якості, продовжуйте вдосконалюватися та постійно перевершувати.
NingboBaichen завжди виступає за безпечні, зручні та комфортні засоби пересування, що дозволяє користувачам та їхнім родинам насолоджуватися вільним і комфортним життям.
Електричний інвалідний візок заснований на традиційномуколяска ручна, накладений на високопродуктивний пристрій силового приводу, інтелектуальний пристрій керування, перетягування та інші компоненти, трансформовані та оновлені. Це нове покоління інтелектуального інвалідного візка з інтелектуальним контролером штучного керування, який може керувати інвалідним візком для виконання вперед, назад, керування, стоячи, лежачи та інших функцій. Це високотехнологічне поєднання сучасного точного обладнання, інтелектуального числового керування, інженерної механіки та інших галузей. Технологічні продукти.
Електричний інвалідний візок в основному складається з таких частин: основна рама, контролер, двигун, акумулятор та інші аксесуари, такі як накладка спинки сидіння
1. Основна рама
Основна рама визначає конструкцію, зовнішню ширину, ширину сидіння, зовнішню висоту, висоту спинки та функцію електричного інвалідного візка.
Матеріал можна розділити на сталеву трубу, алюмінієвий сплав, авіаційний титановий сплав, а деякі моделі високого класу починають використовувати матеріал з вуглецевого волокна. Більшість поширених матеріалів на ринку - це сталеві труби та алюмінієві сплави.
Вартість матеріалу сталевих труб відносно низька, а несуча навантаження непогана. Недоліком є те, що він громіздкий, легко піддається іржі та корозії у воді та вологому середовищі та має короткий термін служби.
більшістьосновні електричні інвалідні візкивикористовуйте алюмінієві сплави, які легші за сталеві труби та мають більшу стійкість до корозії.
Міцність матеріалу, легкість і стійкість до корозії авіаційного титанового сплаву кращі, ніж перші два. Однак через вартість матеріалів він в даний час використовується в основному в висококласних іпереносні електроколяски, і ціна теж дорожче.
Окрім матеріалу основної рами, також слід звернути увагу на деталі інших компонентів кузова автомобіля та процес зварювання, наприклад: матеріал усіх аксесуарів, товщину матеріалів, чи є деталі шорсткими, чи точки зварювання симетричні, і чим щільніше розташовані точки зварювання, тим краще. Правила розташування, подібні до риб'ячої луски, є найкращими, це також називається зварюванням риб'ячої луски в промисловості, і цей процес є найсильнішим. Якщо зварювальна частина нерівна або є витік зварювального шва, з часом це поступово стане загрозою безпеці.
Процес зварювання є важливою ланкою для спостереження, чи виробляється продукт великим заводом, чи є він серйозним і відповідальним, і чи виробляє продукцію високої якості та кількості.
2. Контролер
Контролер є основною частиною електричного інвалідного візка, як і кермо автомобіля, його якість безпосередньо визначає керованість та обслуговуваннятермін служби електричного інвалідного візка. Контролер зазвичай поділяється на: верхній контролер і нижній контролер.
Більшість контролерів імпортованих брендів складаються з верхнього та нижнього контролерів, а більшість вітчизняних брендів мають лише верхні контролери. Найпоширенішими імпортними марками контролерів є Dynamic Controls і PG Drives Technology. Якість імпортної продукції краща, ніж вітчизняної, вартість і ціна також вищі. Зазвичай вони оснащені електричними інвалідними візками середнього та високого класу.
Щоб просто перевірити якість контролера, ви можете спробувати наступні дві операції:
1) Увімкніть вимикач живлення, натисніть кнопку керування тавідчувати чистарт плавний; відпустіть регулятор і відчуйте, чи зупиняється автомобіль одразу після раптової зупинки.
2) Керуйте обертовим автомобілем на місці та відчуйте, чи є рульове керування плавним та гнучким.
3. Мотор
Це основний компонент драйвера. Відповідно до способупередача потужності,він в основному поділяється на щітковий двигун (також званий черв'ячним двигуном) і безщітковий двигун (також званий втулковим двигуном), а також є гусеничний двигун (подібний до трактора в перші роки, що приводиться в рух ременем)
Переваги щіткового двигуна (черв'ячного турбінного двигуна) полягають у тому, що крутний момент великий, крутний момент великий, а рушійна сила сильна. Легко підніматися на невеликі схили, а старт і зупинка відносно стабільні. Недолік полягає в тому, що коефіцієнт перетворення акумулятора низький, тобто він відносно дорогий, томувикористання інвалідного візкацей мотор часто оснащується акумулятором великої ємності. Вага всього транспортного засобу з цим мотором становить приблизно 50-200 каттів.
Перевагами безщіткового двигуна (двигуна втулки колеса) є енергозбереження та високий коефіцієнт перетворення електроенергії. Батарея, обладнана цим двигуном, не повинна бути особливо великою, що може зменшити вагу автомобіля. Більшість транспортних засобів, що використовують цей двигун, важить близько 50 фунтів.
Передача потужності гусеничного двигуна занадто довга, вона відносно дорога, потужність слабка, а вартість низька. В даний час лише кілька виробників використовують цей двигун.
4. Акумулятор
Добре відомо, що існують свинцево-кислотні акумулятори ілітієві батареї. Незалежно від того, свинцево-кислотна батарея чи літієва батарея, необхідно звернути увагу на технічне обслуговування та обслуговування. Коли електричний інвалідний візок простоює протягом тривалого часу, його потрібно заряджати та регулярно обслуговувати. Загалом рекомендується заряджати батарею принаймні раз на 14 днів, тому що навіть якщо вона не використовується, батарея повільно споживатиме енергію.
Порівнюючи дві батареї, більшість людей погоджуються, що свинцево-кислотні батареї поступаються літієвим. Чим хороші літієві батареї? Перший легше, а другий має більший термін служби. Більшість стандартної конфігураціїлегкі електроколяскице літієві батареї, і ціна також вища.
Напруга велектричний інвалідний візокзазвичай становить 24 В, а одиниця ємності батареї – AH. При однаковій ємності літієва батарея краща, ніж свинцево-кислотна. Проте більшістьпобутові літієві батареїприблизно 10AH, а деякі 6AH відповідають стандарту авіаційної посадки, тоді як більшість свинцево-кислотних акумуляторів починаються з 20AH, є 35AH, 55AH, 100AH тощо, тому з точки зору терміну служби батареї свинцево-кислотні батареї міцніші за літієві батареї.
Свинцево-кислотної батареї 20AH вистачає приблизно на 20 кілометрів, свинцево-кислотної батареї 35AH – приблизно 30 кілометрів, а свинцево-кислотної батареї 50AH – приблизно 40 кілометрів.
В даний час в основному використовуються літієві батареїпереносні електроколяски,і порівняно поступаються свинцево-кислотним акумуляторам за терміном служби батареї. Вартість заміни батареї на наступному етапі також вища, ніж у свинцево-кислотних батарей.
5. Гальмівна система поділяється на електромагнітне гальмування та гальмування опором
Щоб оцінити якість гальм, ми можемо перевірити відпускання контролера на схилі, щоб побачити, чи буде він ковзати, і відчути довжину гальмівного буфера. Короткий гальмівний шлях відносно чутливіший і безпечніший.
Електромагнітне гальмо також може використовувати магнітне гальмо, коли акумулятор розряджений, що є відносно безпечнішим.
6. Подушка спинки сидіння інвалідного візка
Зараз більшість виробників оснащують двошаровими накладками, які пропускають повітря влітку і прохолоджують взимку. Якість подушки спинки сидіння в основному залежить від гладкості тканини, натягу тканини, деталей проводки, тонкості виготовлення тощо. Якщо ви уважно придивитеся, ви знайдете щілину.
НінбоБайченв основному виробляє електричні інвалідні візки для людей похилого віку та інвалідів.
Професіоналам неважко визначити різницю з матеріалу каркаса коляски лише за зовнішнім виглядом.
Коли є інваліди-візочникивибір інвалідного візка, вони повинні розуміти переваги та недоліки каркасів з різних матеріалів і фактори впливу. Кожен унікальний, і вибір правильного матеріалу каркаса задовольнить його унікальні життєві потреби.
Відповідно до матеріалів, які використовуються в електричних інвалідних візках, їх можна розділити на залізо, алюмінієвий сплав, вуглецеве волокно
Інвалідні коляски з алюмінієвого сплаву відрізняються невеликою вагою і стійкістю до корозії
Залізні спортивні інвалідні коляски характеризуються низькою ціною, сильною твердістю, але не стійкістю до корозії
Вуглецеве волокно - це високоміцне і високомодульне волокно з вмістом вуглецю більше 90%. Він має характеристики стійкості до високих температур, опору тертю, електропровідності, теплопровідності, низької щільності, високої питомої міцності, високого питомого модуля та стійкості до корозії. Тому вуглецеве волокно, також відоме як «чорне золото», широко використовується в аерокосмічній галузі, залізничному транспорті та інших галузях промисловості.
Додаткові аксесуари для колясок
Крім того, наша компанія також має додаткові аксесуари дляінвалідні візкидля задоволення потреб клієнтів у щоденному використанні.
Наприклад, акумулятор великої ємності 30 А може подовжити роботу вашого інвалідного візка, а акумулятор малої ємності 12 А можна взяти з собою в літак, щоб зробити вашу подорож зручнішою.
Пакет і доставка
1. Пакет: у кожній коробці є електричний інвалідний візок, а логотип коробки можна налаштувати та змінити
2. Доставка: експрес (DHL, FedEx, TNT, UPS), морем, повітрям, поїздом
3. Експортний морський порт: Нінбо, Китай
4. Час виконання: 20-30 днів після депозиту на наш банківський рахунок.
