Послуги для комфортного пересування для користувачів інвалідних візків стають все більш доступними в Японії в рамках спроб усунути незручності на вокзалах, в аеропортах або під час посадки та висадки з громадського транспорту.
Оператори сподіваються, що їхні послуги допоможуть людям на інвалідних візках легко відправлятися в подорожі.
Чотири авіаційні та наземні транспортні компанії провели випробування, під час яких вони поділилися інформацією, необхідною для допомоги користувачам інвалідних візків, і підтримали плавний транзит для них, працюючи в режимі реле.

Під час тестування в лютому All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. і кіотський оператор таксі MK Co. поділилися інформацією, яку користувачі інвалідних візків ввели під час бронювання авіаквитків, наприклад ступінь допомоги, яка їм потрібна, і їхніхарактеристики коляски.
Спільна інформація дозволила людям в інвалідних візках комплексно звертатися за допомогою.
Учасники випробування вирушили з центру Токіо до Токійського міжнародного аеропорту Ханеда через лінію Яманоте JR East і сіли на рейси до Міжнародного аеропорту Осаки. Після прибуття вони подорожували префектурами Кіото, Осака та Хіого на таксі MK.
Використовуючи інформацію про місцезнаходження зі смартфонів учасників, обслуговуючий персонал та інші були в режимі очікування на залізничних вокзалах і в аеропортах, позбавляючи користувачів необхідності зв’язуватися з транспортними компаніями індивідуально, щоб отримати допомогу з транзитом.
Нахоко Хорі, соціальна працівниця в інвалідному візку, яка брала участь у розробці системи обміну інформацією, часто вагається подорожувати через труднощі з пересуванням. Вона сказала, що може здійснити лише одну поїздку на рік.
Однак після участі в випробуванні вона з усмішкою сказала: «Я була дуже вражена тим, як плавно я могла рухатися».
Обидві компанії планують запровадити систему на вокзалах, в аеропортах та комерційних об’єктах.

Оскільки система також використовує сигнали мобільного телефону, інформацію про місцезнаходження можна отримати навіть у приміщенні та під землею, хоча такі налаштування знаходяться поза зоною досяжності сигналів GPS. Оскільки маяки, які використовуються для визначення внутрішнього розташування, не потрібні, система корисна не тількидля інвалідів-візочниківа й для операторів об’єктів.
Компанії планують запровадити систему на 100 об’єктах до кінця травня 2023 року для підтримки комфортних подорожей.
На третьому році пандемії коронавірусу попит на подорожі в Японії ще не зріс.
У зв’язку з тим, що зараз суспільство приділяє більше уваги мобільності, ніж будь-коли, компанії сподіваються, що нові технології та послуги дозволять людям, які потребують допомоги, без вагань насолоджуватися подорожами та прогулянками.
«Дивлячись вперед до епохи після коронавірусу, ми хочемо створити світ, у якому кожен зможе насолоджуватися мобільністю, не відчуваючи стресу», — сказав Ісао Сато, генеральний менеджер штаб-квартири технологічних інновацій JR East.